太原市政建設集團有限公司重慶H5-1路道路及配套工程二標段項目施工札記 發(fā)布時間：2020-09-11 08:18:50 來源：本站 閱讀：12519
集團公司承建的重慶H5-1路道路及配套工程二標段項目位于重慶北部新區(qū)禮嘉大竹林組團的西北部，南接金渝大道，東臨金開大道，是重慶兩江新區(qū)的重點工程。
該工程自2018年1月24日正式開工建設，總投資約4.957億元，全線長約2公里，為城市次干路。主要工程包含主橋一座，南北引橋各一座，上跨匝道橋一座，H9-1匝道橋一座，半路半橋一座以及下穿道一座。截止目前，6座橋梁結構主體已全部完成，道路工程完成約90%，累計完成總量達到合同總造價的95%。預計2020年10月30日完工。
技術領航，嚴格組織施工 項目部在開工前按照施工技術方案及安全專項方案嚴格對管理人員、班組及作業(yè)人員進行技術交底及安全交底。截止目前，累計編制方案50多個，其中13個方案為超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程專項施工方案；共組織了13次超危大工程安全專項方案專家評審會，項目部嚴格按評審后的方案組織施工。
質(zhì)量為本，細節(jié)決定品質(zhì) 質(zhì)量決定成敗，為保證工程品質(zhì)，項目部制定了完善的質(zhì)量管理制度及質(zhì)量管理體系，從原材料進場到每一個施工工序都嚴把質(zhì)量關，加強對質(zhì)量的事前、事中管理與控制；堅持方案先行，對工序質(zhì)量執(zhí)行“三檢制”，并在現(xiàn)場設置砼試件標養(yǎng)室，對結構砼試件進行養(yǎng)護。經(jīng)過第三方檢測機構的檢測，該工程進場原材料、壓實度、砼強度等相關指標均滿足設計要求，合格率均達到100%。
“以點帶面”，提升管理水平 根據(jù)階段性進度目標的要求，項目部合理制定了各項生產(chǎn)計劃，強調(diào)重點，抓好落實，每周組織召開工程例會，對施工所需的各種資源進行科學合理的調(diào)配和安排，并根據(jù)實際完成情況進行適時調(diào)整。同時，項目部還加大對外協(xié)調(diào)力度，積極與華僑城協(xié)商，解決交叉作業(yè)、線路走向、進場道路硬化等問題，為各施工班組創(chuàng)造了良好的外部施工環(huán)境。
“樣板”指引，攻堅關鍵部位 工程主體橋梁為三跨連續(xù)剛構橋，墩高達55米，最大跨徑達190米，高墩的翻模施工和箱梁的懸臂澆筑是整個項目的關鍵部位，為此，項目部多次召開施工方案研討會，對施工全過程進行模擬、分析，對質(zhì)量控制關鍵點進行研究，制定質(zhì)量保證措施，對施工過程中的重大危險源進行辨識、討論，對方案進行修改、完善，并組織專家進行論證，在實施過程中嚴格按照審批后的方案組織施工，保證施工質(zhì)量及安全。
重在預防，確保“零事故” 項目部始終把安全工作擺在首位，加大對安全生產(chǎn)治理的力度，鼓勵施工人員根據(jù)各自的作業(yè)特點提出合理化建議，全面落實“每位職工都是安全生產(chǎn)責任人”的管理理念。同時，項目部嚴格按照相關要求，制定特種設備月檢制度，每月定期對施工現(xiàn)場的塔吊、龍門吊、施工升降機等設備做定期檢驗。在項目部全體施工人員的共同努力下，截止目前，該工程未發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故，成為兩江新區(qū)的樣板工程，并順利通過了安全文明示范工地三個階段的驗收工作。
強化落實，建設“智慧工地” 該工程是“智慧工地”系統(tǒng)應用示范項目。目前，該工程危大工程實時監(jiān)控系統(tǒng)、勞務實名制系統(tǒng)、塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)等均能正常運轉，項目部通過對施工現(xiàn)場人、機、料、法、環(huán)等各個關鍵要素進行實時、全面、智能監(jiān)控和管理，確保能夠及時發(fā)現(xiàn)安全隱患、保障工程質(zhì)量，保證了工程項目的順利建設。
項目部全體施工人員傾注心力，不斷突破，持續(xù)提高施工質(zhì)量和管理水平，全力打造精品工程，立志為重慶市民交上一份滿意的答卷，為集團公司施工建設再添一張“亮麗”的名片。
